以蓝天为卷，中国航展记录着中国梦的铿锵步伐。从1996年惊艳面世，到如今跻身国际航展“先进军团”，中国航展走过了20余载荣耀征程。

第十五届中国国际航空航天博览会将于2024年11月12-17日在珠海国际航展中心举行。科盈·福尼斯将携航空航天应用解决方案亮相，在此诚邀新老客户/朋友莅临现场，共襄盛会！

PART.01  展台信息

展览时间

2024年11月12-14日 专业日

2024年11月15-17日 公众日

展览地点

珠海国际航展中心  （广东省珠海市金湾区金海中路777号）

展台号

12号馆 H12S38

PART.02 航天航空应用解决方案

1-Fronius智能化焊接在航空航天领域的应用

Fronius除了不断研发先进的TIG焊、CMT冷金属过渡焊等焊接工艺外，还为用户量身开发专用的自动焊装备。这些技术装备成功应用在一些特殊难焊及高质量要求部件，例如：航空发动机管路件、发动机叶片及喷嘴、火焰筒、发动机非圆铝油箱、飞机起落架、航天空间站部件、火箭筒等，材料涉及铝合金、不锈钢、钛合金及各种高温合金等。

2-Soudax精密电阻焊在航空航天领域的应用

Soudax小球定位焊和蜂窝定位焊工艺已普遍用于航空发动机高温合金部件-钎焊前的定位及局部紧固，并已被全球航空发动机制造商、OEM商及MRO维修厂家广泛接受。

小球定位焊工艺用于在钎焊前定位和保持零件一致，广泛应用在CFM56、LEAP、Trent航空发动机的叶片、喷嘴、导管和翼片等关键部位，材料包括不锈钢、铬镍铁合金、钛合金及镍基合金等高温合金；蜂窝定位焊工艺用于钎焊前，蜂窝环定位及蜂窝件多段拼接。像航空发动机涡轮喷嘴蜂窝，有蜂窝片、蜂窝环等各种规格、形状，材料为各类高温合金，工艺设备涵盖手工焊、半自动焊及全自动蜂窝焊工作站。在航空发动机高温传感器、滤网等部件上，Soudax的精密定位点焊和缝焊工艺也应用广泛。

3-电弧增材智能制造在航空航天领域的应用

电弧增材制造技术（DED-Arc）是一种采用电弧或等离子弧作为热源，将金属丝材熔化，在程序或软件控制下，采用逐层熔覆原理，根据三维数字模型由线-面-体制造出接近产品形状和尺寸要求的三维金属坯件的先进数字化制造技术。

电弧增材制造技术在航空航天领域的应用尤为突出。2023年3月，Relativity Space首枚3D打印技术制造的火箭Terran 1成功发射，其燃料储箱采用了电弧增材制造技术。此外，中国航天科技集团的捷龙三号和长十一火箭中也采用了电弧增材制造技术制造卫星支架和支撑杆。英国空客联合15个合作伙伴发起的I-Break项目中，使用电弧增材制造技术开发和制造目前使用大型锻件生产的主要起落架结构部件。

大国之梦，绽放天际！预祝本次航展圆满举办！科盈·福尼斯诚邀您莅临我们的展台（12号馆H12S38）参观交流！若您有航空航天领域的焊接需求，欢迎与我们联系！